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錐齒輪磨削過程中表面結構變化研究

螺旋錐齒輪和準雙曲面齒輪副在磨削過程中的設計運動誤差對齒輪副整體NVH特性存在一定的影響。除此之外,齒面的表面結構對于齒輪副的嚙合激勵發生作用。這種表面結構一般是由精加工工序過程產生。通過所設計的閉環制造修正過程,磨削過程中會具有較高的可重復性,并且具有極好的確定的齒面形貌一致性。然而,對于研齒加工所得到的齒輪副,在較低的加載扭矩下,或者是較低的激勵水平下,具有較低的高階嚙合特性。通過對設備各工作軸的位置進行設定,杯形砂輪沿著所設計的路徑進行運動,展成得到所需要的齒形?;蒼碩舊磧胄磯嗷膊問蛩叵喙?,并且標準磨削過程中的砂輪跳動也會導致齒面表面結構沿著接觸路徑平行的紋路。這些紋路,以及它們的波動,當接觸區沿接觸路徑分布,以及這些紋路越過接觸區域時,會對錐齒輪副的運轉產生某種激勵。這種微脈沖過程,根據目前的研究來看,可能是由于各個運動軸的微小的,預先確定的或者隨機的參數變化所造成的。


目前的研究研究發展重點,在于提高磨削齒輪副的激勵特性,并且在齒輪副上齒與齒之間的嚙合接觸路徑上的表面結構改進。這個過程包括對微脈動運動的利用,但是與利用在磨削內一個齒槽的位置重復性相比,這并不是必須的內容,磨削每個齒槽時,齒槽位置會根據機床的各軸運動具有一定的變化。計算出的齒槽與齒槽之間的變化數值,會附加到齒輪副嚙合激勵特性中?;諞隕顯?,通過一個閉環系統,修正所選擇的過程參數,能夠得到所需要的目標嚙合激勵特性。


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